Sistema hidráulico

Los sistemas hidráulicos en las aeronaves proporcionan el moviento en las siguientes partes de la aeronave: tren de aterrizaje, superficies de control de vuelo, flaps y frenos. Al final del post encontraréis el banco de preguntas para repasar y os dejamos un poco de teoría.


https://www.youtube.com/watch?v=Qh78xpC_b9A
  • Características de los fluidos hiddráulicos:
  • Presión hidráulica = fuerza / área
  • Esquema de un sistema hidráulico básico:
  • Una fuga interna del sistema hidráulico produciría un aumento de la temperatura del líquido hidráulico.
  • El depósito del sistema hidráulico es presurizado con el aire sangrado de los motores.
  • Principal motivo por el cual se presuriza los depósitos de combustible es para la evitar la cración de espuma en el liquido hidráulico y evitar la cavitación.
  • La tempetatura del líquido hidráuilco es medido en el depósito .
  • En los grandes aviones comerciales al presión del sistema hidráulico suele trabajar a 3000 psi.
  • A continuación veréis porque pueden suceder los warnings en cabina en el sistema hidráulico:
  • Los parámetros que se chequean en elcockpit por los pilotos son la temperatura, presión y cantidad del líquido hidráulico.